Buchtipp: Nur sechs Wochen!

Lesenswert: „Es stehen die Menschen im Vordergrund, sie möchten mitgenommen werden.“

Es ist selten, dass ich ein Buch, einmal angelesen, nicht zur Seite legen kann, zumal es auf den ersten Blick um ein scheinbar trockenes Thema geht. Nein, es handelt sich nicht um den x-ten Ratgeber, es geht nicht um neue Managementprozesse, um verheißungsvolle Strategien, nicht um schnöde Theorie. Dr. Ulrich Dilling hat einen Roman vorgelegt, eine spannende Geschichte über einen Automobilzulieferer der Getriebe baut, über Protagonisten die vor riesigen Herausforderungen stehen. Es geht um die Transformation hin zur Dekarbonisierung des Straßenverkehrs.

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PR-Workshop E-Mobilität

Elektrisches Eingang-Getriebe: Bild: Schaeffler

Das elektrische Eingang-Getriebe war nur ein Thema des Presse-Workshops E-Mobilität von Schaeffler. Es wurde in den Werken in Herzogenaurach und Bühl entwickelt und produziert. Es ist sowohl in achsparalleler, als auch in koaxialer Form verfügbar und bietet laut Schaeffler bei geringem Bauraumbedarf ein hohes Eingangsmoment. Zum Einsatz kommt ein hoch integrierter, gestufter Planetenradsatz in Kombination mit einem Stirnraddifferenzial. Zu finden sind beide Getriebe-Varianten im neuen Audi e-tron. Das Getriebe in koaxialer Anordnung treibt die Hinterachse des e-tron an.

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